周五晚10时开始局部封闭、拆除桥面的铺装，到今天，文化路立交桥将在实施桥面除尘清洁后，进行防水及挡土墙的翻建工程。记者昨日在文化路立交桥施工现场看到：经过一整夜的紧张施工，文化路立交桥维修加固工程已完成桥面铺装层的拆除施工，而新铺装的沥青路面将是一处全新的耐腐蚀防水路面，它将使文化路立交桥的桥面更加结实、耐用、抗冻融。
　　昨天上午9时，记者在施工现场看到：经过一夜的紧张施工，文化路立交桥仿佛被“去掉了一层皮儿”，原来桥面铺装的沥青路面已被完全拆除，露出了基层。   
   市道路整修指挥部相关负责人表示，到昨天凌晨，文化路立交桥维修加固工程已完成桥面铺装层的拆除施工。20余台工程机械及运输车辆正在紧张地把拆除后的废料装车运走。
　　工程施工单位沈阳市市政工程修建公司负责人介绍，预计到今天（18日）凌晨，拆除的桥面铺装层废料将全部运输完毕。此后，施工单位将进行桥面除尘清洁作业。紧接着，将进行两次树脂防水及挡土墙的翻建工程。
　　文化路立交桥三层环岛已变成南北行驶的通道，车辆在此只能向东拐，不能向左拐。而交警部门对于此次桥梁维修工程也做足了功课，他们分别在施工现场的远端青年大街、文萃路等地设置了警示标识。加上当天为休息日，因此，文化路立交桥附近的车辆通行还算顺畅。
　　施工方表示，他们将在保证质量的前提下，加大人力和设备投入，昼夜施工，力争提前完工，尽早恢复交通。
　　新的桥面铺装将采用德国专用的设备及国内的技术，进行浇注式沥青混凝土的施工。与传统的沥青混凝土相比，这是一种全新的“免压式”沥青。
  　浇注式沥青混凝土是一种在高温拌和后具有良好流动性、采用浇注方法摊铺施工。由于沥青混合料本身有一定的流动性，它只需要用摊铺提浆整平机即可完成施工，不需碾压，并能达到规定的密实度和平整度。它具有不透水（空隙率极小）、耐腐蚀、耐磨耗、又极具黏韧性（适应变形能力强）、耐油等特点。而且，成型的浇注式沥青混凝土不透水、耐冻融、耐油、抗老化，可以防止“水害”对桥面造成的影响。目前，国内的上海东海大桥、山东胜利黄河大桥、重庆渝邻路隧道等多座桥梁均采用这种“免压式”沥青铺装桥面。可以说，这项新技术的应用对于已经24岁的文化路立交桥来说，无疑是个好消息，相信它会更加结实、耐用。
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